Mengapa Kompas Magnetik Dipasang Pada Sebuah Kapal Perlu Dikalibrasi?

Abstrak: Artikel ini terutama berfokus pada prinsip kompas magnetik, perubahan magnet kapal dan pengaruhnya terhadap kompas magnetik, hubungan antara navigasi kapal dan kompas magnetik. Prinsip dasar kompas magnetik diperkenalkan di satu sisi, dan yang lainnya dijelaskan di sisi lain. Kompas magnetik memainkan peran penting dalam memastikan navigasi kapal yang aman.

1. Prinsip kompas magnetik

Leluhur kami menemukan sejak 2.600 tahun yang lalu bahwa "magnet memanggil besi, atau mengutipnya." "Ci" sekarang "magnetik." Kemudian, ia menemukan "Dinan" dan "Dinan" untuk memandu Korut dan membuat kompas. Ini merupakan kontribusi besar dari bangsa China terhadap peradaban dunia.

Bumi adalah magnet yang besar. Ia memiliki medan magnet di permukaannya. Dua kutubnya dekat dengan dua kutub bumi, tetapi mereka tidak bertepatan dan bergerak sangat lambat. Kami menyebutnya tiang dekat kutub utara bumi kutub utara magnet, dan tiang dekat kutub selatan bumi disebut kutub selatan magnet.

Sebuah jarum magnetik dengan titik tumpu di tengah, ketika tidak ada materi ferromagnetik di sekitarnya, salah satu ujung jarum magnetik mengarah ke kutub utara magnet, dan ujung lainnya mengarah ke kutub selatan magnet.

Setiap hari kita menggunakan kompas magnetik, bagian intinya adalah ruang mengambang. Untuk mendapatkan kekuatan utara yang cukup. Biasanya dua atau empat batang magnet dipasang di ruang mengambang. Batang magnet berada di bawah aksi medan magnet bumi, dengan satu ujung menunjuk ke "utara" (yaitu utara magnet) dan ujung lainnya menjadi "selatan" (yaitu magnet selatan). Kemudian perbaiki sambungan di sekitar ruang pelampung dan buat baseline pada mangkuk kompas. Jadi kita bisa melihat arahnya. Namun, "Utara" yang dimaksud oleh kompas mengacu pada Utara magnetik tidak benar di utara meridian sejati Bumi. Kesalahan antara utara magnetik dan utara yang sebenarnya disebut perbedaan magnetik.

2. Perubahan sifat magnetik kapal dan pengaruhnya terhadap kompas magnetik

Kapal umum terbuat dari baja. Di medan magnet bumi, baja bermagnet dan bermagnet.

Kapal biasanya dilengkapi dengan generator, kabel dan sejumlah besar peralatan listrik. Perangkat listrik ini juga menghasilkan medan magnet saat digunakan. Medan magnet ini juga memiliki efek pada kapal itu sendiri - lambung magnet.

Ketika sebuah kapal berlabuh di dermaga yang sama selama lebih dari satu bulan, karena magnetisasi medan magnet Bumi, sifat magnetik asli kapal juga akan berubah.

Ketika kapal mengalami guncangan yang parah, medan magnet kapal itu sendiri juga akan berubah.

Kapal itu dipukuli oleh ombak besar di laut dan kapal itu menjadi sasaran tabrakan kapal lainnya. Atau dia sendiri secara tidak sengaja bertabrakan dengan dermaga ketika dia berada di dermaga. Keduanya dapat membuat perubahan magnetik kapal itu sendiri.

Ketika kapal diperbaiki, seperti mengganti baja di kapal atau menambahkan peralatan, terutama di dekat kompas magnetik, bagian baja yang lebih kecil akan memiliki efek pada sifat magnetik kapal.

Ketika sebuah kapal secara tidak sengaja menangkap api, bahkan jika itu adalah api parsial, itu akan memiliki dampak yang lebih besar pada sifat-sifat magnetik kapal. Pada saat yang sama juga akan mempengaruhi kompas magnetik.

Ketika kapal dimuat dengan baja (termasuk magnetit). Karena baja ini bersifat magnetis. Karena itu, magnet dari lambung telah berubah.

Hal ini terutama perlu diperhatikan bahwa ketika kapal dimuat dan dibongkar dengan balok baja longgar oleh derek magnet, lunas akan sangat termagnetisasi dan penyimpangan serius akan terjadi pada kompas magnetik di kapal. Dan setelah waktu yang lama, kompas magnetik di kapal tidak stabil! Perubahan besar!

Kompas magnetik dipasang di perahu. Selain efek medan magnet Bumi, itu juga dipengaruhi oleh medan magnet lambung. Berbagai kapal memiliki ukuran magnet yang berbeda. Efek kompas magnetik yang dipasang di kapal ini juga berbeda. Sebanyak 170 derajat hingga 180 derajat, mulai dari 10 derajat hingga 20 derajat. Hanya setelah mengukur saya bisa tahu.

3, navigasi kapal membutuhkan kompas magnetik

Meskipun teknologi modern memberi kapal pencari posisi satelit yang tepat. Namun, setiap kapal harus memasang kompas magnetik "kuno". Ini adalah alat penunjuk penting untuk navigasi kapal. Ini juga merupakan jaminan yang dapat diandalkan untuk navigasi kapal yang aman.

Kompas magnetik yang dipasang di kapal tidak akurat karena pengaruh magnetik lambung kapal. Penunjuk yang tidak akurat tidak dapat digunakan untuk bernavigasi. Karenanya, kompas magnet harus dikoreksi. Akhirnya, mengukur kesalahannya di setiap judul utama dan membuat tabel yang ditangguhkan sendiri. Kompas magnetik ini dapat digunakan navigasi untuk menjamin keamanan kapal.