Penyesuaian Kompas Magnetik Autopilot.

Manipulasi sederhana dengan empat mode operasi: kontrol dibantu komputer (CPU), kontrol manual (HAND), kontrol darurat (NFU) dan remote control (RC-1, RC-2) (opsional); Dan Anda dapat memilih hanya dengan mengubah MODE SELECTOR SWITCH. Selain itu, dengan menekan tombol MODE SELECTOR SWICH di sisi kiri MODE SELECTOR PUCH TOMBOL SWICH (MODE selection BUTTON) manipulasi CPU untuk memilih tiga mode operasi yang berbeda: kemudi kemudi otomatis (AUTO), integral (RATE), otomatis navigasi (NAV: pilih)

Dengan kemudi adaptif dual mode memiliki dua set SISTEM lengkap, SISTEM SISTEM SELECTOR SWITCH (SWITCH) memiliki beberapa hal berikut: NO. 1 - OFF - NO. 2, ketika SWITCH ke tingkat SISTEM operasi yang dibutuhkan, SISTEM akan secara otomatis memasuki keadaan berjalan, saat SWITCH melakukan OFF shift, keseluruhan SISTEM akan berhenti bekerja.

Autopilot adalah satu set yang menjaga kapal berlayar pada perangkat kontrol kemudi otomatis yang telah ditetapkan sebelumnya, baru-baru ini, untuk penilaian kinerja autopilot telah meningkat dari "dapat membuat kapal tersebut secara akurat mempertahankan jalurnya" menjadi "dalam setiap kasus, bahan bakar paling banyak manipulasi yang efisien ". Namun, pengoperasian kapal bergantung pada skala kapal dan indikator teknis spesifik, dan juga bervariasi dengan kecepatan kapal, kondisi pemuatan dan kondisi laut. Oleh karena itu, tidak ada standar yang jelas untuk evaluasi autopilot.