Metode Debugging Dan Overhaul Indikator Rudder Angle

Indikator sudut kemudi AC adalah dua sinkron, perangkat kemudi dipasang di ruang kemudi dengan banjir, melakukan koneksi mekanis dan stok kemudi, penerima sudut kemudi terpasang di kabin, motor penerima dengan sebuah penunjuk, saat banjir dengan kemudi saat penerima berputar, menunjukkan sudut kemudi.

Penyimpangan indikator sudut kemudi perlu dilakukan debugged lagi. Metode penyesuaian diperkenalkan pada artikel sebelumnya, dan tidak dijelaskan secara terperinci disini. Hari ini kami terutama menganalisis metode pemecahan masalah untuk masalah indikator sudut kemudi.

1, indikator sudut kemudi tidak berputar: periksa kekuatan dan asuransi.

2 beats, indikator sudut kemudi berputar: periksa gear indikator sudut kemudi jika jaraknya terlalu besar, dan pemancar terhubung adalah fenomena kontak yang buruk (kebutuhan untuk memberi perhatian khusus kepada pengirim untuk keterikatan motor, shock gear gear room shock relatif besar, rawan patah garis mengakibatkan kontak buruk).

3, indikator sudut kemudi tidak berputar pada sudut tertentu: Hal ini disebabkan oleh kegagalan fase indikator sudut kemudi khas stator, dan bagian kabel transceiver dan asuransi perlu diperiksa.